Лондон красив в любое время года, особенно в Рождество! Его, как никогда украшают огни гирлянд, выделяя самые известные достопримечательности. Темнота удачно прикрывает все его недостатки, которые бывают в любом крупном городе.
Тауэрский мост является самым знаменитым символом Великобритании. Он служит для пересечения главной водной жилки страны – реки Темзы, часто его раздвигают, а своё название он получил в честь находящегося поблизости Тауэра. Каждый год множество туристов приезжает в это место, чтобы посмотреть на чудесное зрелище – это непросто мост, он спланирован красиво, элегантно, в духе британской традиции со всей своей грацией и строгостью.
В 1894 году люди уже могли воспользоваться новопостроенным мостом по плану архитектора Х. Джонсона. Вся его длина через Темзу – 244 метра, а две башни стоят на опорах высотой 65 метров. Два крыла могут подниматься под 830, и специально сконструированы для того, чтобы пропускать судна.
При постройке учитывался тот фактор, что металл может быть подвержен коррозии, потому с целью избежать такой химической реакции, его облицевали камнем. Две башни, находящиеся параллельно, стали для туристов обзорными площадками. С такой высоты можно увидеть сверкающие воды Темзы и её глубинную чистоту.
С точки зрения искусствоведения, сооружение построено в готическом стиле – все элементы и тонкости это стиля ярко выражены, и сохранились несколько столетий в целости и сохранности.
Если внедрятся в историю, то прежде всего идея строительства появилась из-за увеличения пешеходов и конного транспорта в портовом районе под названием Ист-Энд.
Действительно, весьма целесообразно был поставлен вопрос о строительстве удобной переправы. Но известный нам мост был построен не сразу. Сначала сконструировали тоннель в качестве метро, но он недолго отслужил, и его начали использовать исключительно как пешеходную переправу.
В 1876 в Лондоне объявили конкурс, в результате которого должны были решить проблему массового движения в порту. Англичане начали подавать вариант за вариантом, по этому поводу собрали комитет, который и принял решение.
В 1884 году утвердили самый лучший проект о строительстве нового моста, который был предложен одним из членов жюри, но по причине его смерти все руководство постройкой перешло в руки Дж. Вольфе-Берри. Через два года началось строительство. Тысячи жителей Англии были обеспечены работой на восемь лет, именно столько и потребовалось, чтобы полностью реализовать задуманный проект.
Принц Уэльский Эдуард и его молодая жена Александра в 1894 г.провели торжественную церемонию в честь открытия моста. После церемонии его ввели в эксплуатацию и в тот же день поток движения испробовал новинку. Празднику было отведено очень много внимания, как и полагается в Великобритании. Солдаты выстроились в шеренги, Королевская семья озвучила торжественную речь, и все люди радостно аплодировали.
Интересные и уникальные факты:
Люди часто путают Тауэрский мост с очень похожим Лондонским, но последний находится немного выше по течению, сравнительно с первым. Перед постройкой нового Лондонского моста, старый сносили, и один американец Макконахи в 1968 году выкупил приговорённый под снос старый мост, который разобрали по частям и привезли в Америку;
Ходили слухи, что этот самый американский бизнесмен приобрёл Лондонский мост, принимая его за Тауэрский, желая иметь в Америке главный символ Великобритании, но сам бизнесмен все отрицал;
Тауэрским мостом управляют как самым настоящим военным судном – на нём есть капитан и целая команда матросов, которые вступают на дежурство и выполняют все требуемые обязанности;
В 1912 года лётчик Ф. МакКлин чуть не попал в авиакатастрофу, пролетая возле Тауэрского моста, но он умело сманеврировал и увернулся от столкновения, сумев попасть между ярусами пролётов моста;
Изначально в башнях постройки было триста ступенек подъёма и два лифта, один из которых поднимал людей, а другой – опускал, причём в один лифт помещалось около тридцати людей. Но англичане посчитали неудобной постоянную езду вверх-вниз, да и ещё достаточно накладной, поэтому решили ждать, пока он сойдётся при пропуске судна. Так и перестал работать лифт.
Одним из самых волнующих моментов в истории моста был прыжок автобуса. Он не успел переехать дорогу до того, как мост развели, и ехал как раз во время этого. Водитель сумел переправить автобус с одного края на другой.
В отличие от, к примеру, мостов в Петербурге, который разводят ночью на несколько часов, Тауэрский разводят по несколько раз в день, по запросу суден. Это занимает всего ничего – несмотря на свой возраст, крылья разводятся за девяносто секунд, и весь процесс переправы занимает около десяти минут.
Двигатели моста сегодня работают на электричестве, а всё расписание, когда его разводят, предусмотрено наперёд, на несколько месяцев, ведь судна заранее заказывает себе открытие дороги.
Туристы очень любят фотографировать все это зрелище, ну а самим англичанам немного надоедает ждать, ведь речной транспорт приоритетный, нежели дорожный в Британии.
Приехав в Великобританию, в обязательном порядке нужно побывать на Тауэрском мосту. Это непросто мост – это история всего города-столицы, это произведение великого искусства, достойное уважения.
Посетив Тауэрский мост, любой турист оставит это надолго в памяти. В башнях можно пройтись по музею, посвящённому истории сооружения. А совсем неподалёку от архитектурного шедевра находятся множество отелей, где можно остановиться и отдохнуть, а потом отправится в ресторанчик отведать, хоть и не сильно яркую и отличающуюся от других, национальную кухню.
Действительно, Великая Британия великая во всём – её достопримечательности известны всему миру, она одна в своём роде и дарит каждому туристу незабываемые впечатления, которые навсегда останутся в памяти. В столице Великой Британии – Лондоне – много визитных карточек, но Тауэрский мост по праву считают одним из самых выдающихся мест из-за своей уникальности, изящности, искусства своей архитектуры, и характерными только англичанам чертами. Так что это первое место, которое нужно посетить и отметить галочкой в своём списке самых желанных мест в путешествии в Британии или по всему миру.
Источник
